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采用强制标准,控制车内污染

信息来源:中国环境报 发布时间:2016-09-28 【字体: 视力保护色:

  一家专业汽车网站近日发布“健康汽车”检测报告显示,有11款被检测车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标。一石激起千层浪,汽车车内空气污染问题成为关注焦点。

  据了解,车内空气污染主要来自皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料,散发出的苯、甲醛等有毒气体,对人体肝、肾、呼吸系统等会造成严重危害。其实,车内污染问题早已显现,但在我国,汽车车内空气污染并没有得到应有重视。消费者往往更重视产品配置和价格,忽略车内空气质量。由于没有严格法规约束,汽车厂家自然也不会给予更多重视。

  我国已经进入汽车社会,车内空气污染问题亟待引起关注。一方面,应制定汽车内饰件有害物质限量标准,对严重污染车内环境、危害消费者健康的汽车内饰材料,制定淘汰和限制使用名录。另一方面,从汽车生产材料开始,到整车出售环节,都要采用强制标准层层把关。只有这样,才能减少甚至杜绝车内污染。

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